Lubricadores proporcionales en líneas de aire comprimido

Los lubricadores proporcionales son dispositivos neumáticos diseñados para inyectar una neblina fina y constante de aceite en la corriente de aire. Su función principal es proteger las herramientas neumáticas y actuadores contra la fricción, el desgaste y la corrosión, ajustando la dosificación automáticamente en proporción al flujo de aire demandado.

Funcionamiento.

A medida que el aire comprimido fluye a través de una restricción o tubo Venturi, se genera una caída de presión diferencial, esta diferencia de presión empuja el aceite desde el depósito inferior hacia una mirilla, el aceite cae gota a gota y es pulverizado por el aire, creando una niebla de aceite uniforme que viaja hacia los equipos conectados.

Ventajas:

Garantizan una lubricación constante en equipos de alto consumo (como motores o martillos neumáticos), evitando el desgaste prematuro por fricción.

No se requiere supervisión ya que el mismo flujo de aire asegura la inyección del lubricante.

Este tipo de lubricadores no requieren de alimentación eléctrica.

Desventajas:

Muchos cilindros y válvulas modernos vienen pre lubricados de fábrica ("traen una grasa la cual dura el tiempo de vida útil del componente antes de requerir su primer mantenimiento"), por lo tanto, el uso de lubricadores hace que el aceite lave la grasa original y genere la necesidad de lubricar continuamente el sistema.

Un mal ajuste de lubricación (en la perilla de lubricación) puede ocasionar lo siguiente:

Si el ajuste es hacia apertura del paso de aceite, puede ocasionar que exista un exceso de aceite y provoque una sobre lubricación que haga que muchos componentes derramen el aceite, en el caso de válvulas puede ser a través de los escapes y en caso de los actuadores por los puertos o por cualquier espacio por donde pudiera salir, lo cual derivaría en encharcamiento en el piso o en partes de la maquinaria, lo cual podría resultar en accidentes por riesgo de resbalones de los operadores o también de producción de mala calidad por salpicaduras al producto final.

Si el ajuste es hacia el cierre del paso de aceite, puede ocasionar una lubricación muy pobre que derivaría en resequedad en componentes internos como empaques, mayor fricción y calentamiento, lo que resultaría en mayor desgaste de los componentes y reducción de sus tiempos de vida.

Guía de Ajuste y Uso

Para configurar y mantener correctamente un lubricador en tu instalación, considera las siguientes pautas:

Tasa de goteo recomendada: La medida estándar es ajustar la perilla para obtener de 1 a 5 gotas de aceite por cada 1,000 litros de aire consumidos.

Aceite recomendado: Se debe utilizar aceite mineral específico para líneas de aire neumático con una viscosidad ISO VG32. Evita usar aceites hidráulicos con aditivos, ya que pueden dañar los sellos o empaques.

Ubicación en el sistema: Por lo general, se instalan como parte de la unidad de mantenimiento (FRL), siempre ubicados después del filtro y el regulador.

Distancia: Para herramientas de alto impacto o consumo continuo, el lubricador debe instalarse a una distancia máxima de 3 a 5 metros del equipo.

Si necesitas explorar opciones de unidades de tratamiento de aire, puedes consultar a nuestro personal calificado de NES AUTOMATION.

Para ayudarte a optimizar tu línea de aire comprimido, dime:

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